The C Drive (New Mercedes-Benz C Class 08)
Scooterella16āļāļ·āđāļāđāļāđāļāđ āļāļĨāļąāļāļĄāļēāļĢāļĩāļāļĄāļēāļāļąāļāļāļĨāđāļāļāđāļĨāļĒ āđāļāļĢāļēāļ°āļ§āđāļēāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļķāļāļāļ°āđāļāđāļāļ§āļąāļāđāļŠāļēāļĢāđāđāļāđāđāļĢāļēāļāļāļāļāļāļāļ·āđāļāļŠāļēāļĒāļāđāđāļāļĢāļēāļ°āđāļāđāļēāļāļĩāđāđāļŦāļĨāļ° āļāļēāļāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļĢāļ New C Class āđāļŦāļĄāđāļāļēāļ Mercedes-Benz āđāļāđāļāļāļĄāļēāđāļāļīāļāļĄāļē āđāļĢāļēāļāļąāļāļāļļāļāđāļāļāļāđāļāļāļāļĢāļąāļāđāļĨāđāļ§āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļĄāļēāļāļķāļ āļŠāļāļēāļāļāļĩāđāļāļąāļāđāļāđāļ āđāļĢāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļāđāļĨāđāļāđāļāļ§āđāļāđāļēāļāđāļĢāļēāļāļĩāđāđāļāļ āļāļāļĄāļēāļāļķāļāļāļāļāļĢāļāđāļŠāļĢāđāļāļāđāļāļ°āļĄāļĩāļĢāļāļāļąāļāđāļāļīāļĨāļĢāļāļĢāļąāļāļāļĒāļđāđāđāļāļāļĩāđāđāļĢāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļ āđāļĄāļ·āđāļāļāļķāļāļŠāļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļāđāļāļāļĨāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāđāļāļĒ āļāļēāļāļāļĩāđāļāđāļāļāļāļāļāļāđāļāļāļāļ°āļāļ° āđāļĄāđāđāļāđāđāļāļāļķāļāđāļĨāđāļ§āđāļāđāļēāļāļ°āđāļŦāđāļāļąāļ āļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāđāļāļāļēāļāļāļ·āļāļ§āđāļēāđāļāđāļāđāļĨāļĒāļĄāļĩāļāļđāļāļŠāļāļāļāđāļāļāļĢāđāļāđāļēāļāđ āļāļąāđāļāđāļāļĢāļĩāļĒāļĄāđāļ§āđ āļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļ
āđāļāđāļāļāļāđāļĢāļēāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļ°āļāļđāļāļŠāļāļīāļāđāļāļĢāđāđāļāđāļāļāļāđāļāđāļāļāļāđāļāļāļāļīāļāļŦāļāđāļāļĒāļāđāļ§āļĒāļāļ° āļāļīāļāļī āļāļāļąāļāļāļēāļāļĒāļīāđāļĄāđāļĒāđāļĄāđāļāđāļĄāđāļŠāļāļĩ āđāļŠāļĩāļĒāļāļēāļĒāļāļĒāļēāļāļĨāļāļāļāļąāļ§āļĢāļąāļāļĐāļēāļŠāļīāļ§āđāļāđāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļąāļ§āļāļĒāđāļēāļāļāļĨāļąāļāļāđāļēāļāđāļŦāđāļĨāļāļ āļāļ·āļāđ āđāļāļāļāļāđāļĨāđāļāļāđāļāļĒ
āļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļāđāļāđāļēāļĒāđ āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļ°āđāļĢāļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āļāļēāļāļāļĩāđāđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĨāļĄāļēāļāļēāļĒāļĢāļāļāļ°āļāļ° āđāļāđāļāļāļĩāđāļ§āđāļāļāđāđāļāļāļ§āđāļēāđāļāļīāļāļāļąāļ§ C Class āļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĒāđāļēāļāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļĨāļĒāđāļāļ°āļāļģāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļĢāļāļĨāđāļ§āļāđ āđāļĄāđāļĄāļĩāđāļāļĢāļāđāļāļāļĢāđāļāļēāļāđāļāļĨāļāļēāļĒāļĢāļ āļāļķāđāļāļāļ·āļāļ§āđāļēāļāļĩāļĄāļēāļāđ āđāļĄāđāļāđāļēāļĢāļģāļāļēāļ āļāļīāļāļī
C Class āđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāļĩāđāļāļāļāļĄāļēāļŠāļāļāļĢāļļāđāļāļāļ·āļ C 300 and C350 āđāļĨāđāļ§āļāđāļĄāļĩāļĢāļļāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ C350 Sport āļŠāđāļ§āļāļĢāļļāđāļ C350 āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ Acceleration āļāļĩāđ 0-100km āđāļ 6.1 āļ§āļīāļāļēāļāļĩ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ 3.5 āļĨāļīāļāļĢ 268 āđāļĢāļāļĄāđāļē āđāļĨāđāļ§āļāđ 7 Speeds Automatic āļāđāļ§āļĒ āđāļ§āļĨāļēāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļĄāļđāļāļĄāļēāļāđ
āđāļāļīāļāļāļĄāļ āļēāļĒāđāļāļāļēāļāđāļŠāļĢāđāļāļāđāļāļķāļāļāđāļ§āļāļŠāļāļļāļāļāļĩāđāļāļļāļāđāļāļāļĢāļ āļāđāļāļ·āļāđāļāđāļāļŠāđāļāļĢāļāļāļąāđāļāđāļāļ āļĒāļ·āļāļĢāļāļāļąāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĄāļāđāļŦāļāļ° āđāļāļĢāļēāļ°āļāļāļāđāļāļāļāđāļēāļāđāļĒāļāļ° āđāļāđāļāđāļāđāļāļŠāļēāļĄāļāļĨāļļāđāļĄāļāļ°āļĄāļĩāļāļāļāļģāļāļēāđāļāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļĢāđāļŠāđāļāļĨāđāđ āļāļąāļāđāļĢāļāļāļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļīāļ āđāļāļ·āđāļāļāļāļēāļāļāļāļĢāļāđāļĒāļāļ°āļĄāļēāļāđāļĢāļēāđāļĨāļĒāđāļŦāđāļāļļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļĨāđāļ§āļāļąāļ āđāļĢāļēāļāđāļāļąāđāļāļāđāļēāļāđāļāļāļĒāļāđāļēāļĒāļĢāļđāļāđāļ āļāļ§āļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļĨāļāļāļāļąāļ§ C350 Sport āļāļāļāļĄāļēāļāđ āđāļĨāļĒāļāļąāđāļāļŠāļāļēāļĒāļĄāļĩ Navigation System āļāđāļ§āļĒ āđāļāđāļāđāļāļĒāļŠāđāļŠāļĩāļāđāļāļāļāđāļēāļāļāļ°āļāđāļēāđāļāļ·āđāļāđāļĨāđāļāļāđāļāļĒ āļāđāļēāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļ Audi āļāļ° āđāļŪāļ°āđ
āļāļ§āļēāļĄāđāļŦāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āđāļĢāļēāļ§āđāļē āļāļīāļāļāļĩāđāļĢāļĩāļĒāļ āļēāļĒāđāļ C Class āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļđāļāđāļēāļŠāļāđāļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē BMW 3 Series āļāļ° āļāļđāļĄāļĩāļĨāļđāļāđāļĨāđāļāđāļĨāđāļ§āļāđāļāļđāļāļĨāļēāļŠāļīāļāļāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĒ
āļāļāļĢāđāļŠāļāļĩāđāđāļĢāļēāļāļąāļāļāļąāļ āļĄāļĩāļāļāļŠāļāļāļāļēāļĢ āđāļĢāđāļāļŠāļāļĩāļāļāļāļāļĢāļ āđāļĨāđāļ§āļāđāļāļēāļĢāđāļāļĢāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļąāļ āļāļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļŠāļāļĩāļāđāļāđāļēāļāļ°āđāļāļāļĢāļēāļĒāļĨāļāļāļāļāļ·āđāļāļāđāļēāļāļāļķāļāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļāļŠāļāļ Dual surface āđāļĨāđāļ§āļāđāļāļąāļāđāļāļāļēāļĄāļāļāļĢāđāļŠāļāļāļŠāļāļāļ§āļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļēāļāđ āļāļķāđāļāļāļļāļāđāļāļāđāļĢāļēāļāđāļēāļĄāļēāļ āļāļąāļāđāļĢāđāļ§āļĄāļēāļāļāļĢāļīāļāđ āļāļāļēāļāđāļĢāļēāļāļąāđāļāļāđāļēāļāđ āļāļāļāļīāđāļĢāļēāđāļāđāļāļāļ§āļāđāļĄāđāļāđāļāļĒāļāļĨāļąāļ§āļāļąāļāļĢāļāđāļĢāđāļ§āđāļāļ° āđāļāđāļāļ§āļāļāļĩāđāđāļāđāļāđāļ§āđāļāđāļāđāļāļāļķāļāđāļĨāļĒāļŦāļāļ° āļŪāđāļ°āđāđāđ
āļĒāļąāļāđāļĄāđāļĢāļđāđāļ§āđāļēāļāđāļēāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļģāđāļāđāļēāđāļāļāļēāļĒāļāļĩāđāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒāļāļ°āđāļāđāđāļĢāļāļĄāđāļēāđāļāđāļēāļāļąāļāļŦāļĢāļ·āļāđāļāļĨāđāļēāļāļ° āđāļāļĢāļēāļ°āđāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļąāļāđāļāļāļĄāļē āļĢāļāļāļĩāđāļāļģāđāļāđāļēāđāļāļēāđāļāļāļēāļĒāļāļĩāđāđāļĄāļ·āļāļāđāļāļĒ āđāļāđāļēāļāļ°āļĨāļāđāļĢāļāļĄāđāļēāļĨāļāļāļ° āđāļŦāđāļāļĄāļēāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļāđāļĨāđāļ§ āļĒāļąāļāđāļāļāđāļĒāļąāļāđāļāļ°āļāļģāļ§āđāļē āļāđāļēāļŠāļāđāļāļĢāļāļāļĩāļāļēāļāļāļāļēāļāļāļĨāļēāļāļāļāđāļāļ°āļāļģāđāļĨāļĒ
āļāđāļ āļāļĩāđāļāļēāļāđāļĄāđāđāļāđāđāļĨāļĒāļāļ° āđāļāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāđāļāļāļāđāļāļĄāđāļāļĩāļĒāļ āļŪāđāļ°āđāđāđ āļĄāļēāđāļāđāļāļāļļāļāđ āđāļĨāļĒāļāđāļ° āđāļāđāļĨāļīāļāļāļĨāļāļŠāļāļģāļĢāļļāļāļāļēāļāļĄāļēāļŠāļāļāđāļāđāļ āļāļāļēāļāļāļĢāļīāļ āļĢāļēāļāļēāđāļāđāļĄ 38 āđāļŦāļĢāļĩāļĒāļāđāļŦāļāļ° āđāļĨāđāļ§āļāđāđāļāđāđāļāļĄāļāļđ āđāļāļĨāļāļāļāļŠāļĩāļāļąāļāļāđāļ§āļĒ āđāļāļĩāļĒāļāđāļĨāļĒ āļāļĩāļāļēāļĒ āļāļļāļāđāļāļāļāļāļāđāļŦāđāļāđāļŦāļĄ āļĄāļēāļāļąāļāļĢāļāđāļāļāļĒāļąāļāđāļāđāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļŠāļģāļāļēāļāđāļāđāļĨāđāļāļāļĩāļ āļāļļāđāļĄāļĄāļ°āđāļāļĩāđāļĒ āļāļīāļāļī
āļāļāļāļāļĩāđāđāļĨāļĒāļĢāļāļāļđāļ§āđāļē āļāļļāļāđāļāļāļāļ°āļāļ·āđāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļ°āļāđāļēāļ§ āđāļŪāļ°āđāđ āđāļāļĢāļēāļ°āļāđāļēāļāļēāļāđāļāđāļēāļāđāļāļīāļāđāļāļāđāļēāļāļđāđāļŦāļĄāļ·āļāļāļāļąāļ āļŠāļēāļāļļ āđāļāđāļēāļāļĒāļēāļāđāļāđāļāļ°āļāļąāļ§āđāļāļ
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